01Planung
Fahrniveau
Ist die Strecke für die am wenigsten routinierte Person realistisch gewählt?
Nächster Schritt: Distanz, Höhen oder Untergrund reduzieren. Persönlicher Tourenplaner
Tour planen.
Plan B mitdenken.
24 Prüfpunkte verbinden Strecke, Gruppe, Fahrrad, Wetter, Versorgung, Navigation und Rückweg zu einem klaren Tourenbrief.
Tourenplaner starten ↓Aktualität gehört zum Startcheck
Wetter, Warnlage, Sperrungen, Fähren, Bahnverbindungen und Wegzustand können sich kurzfristig ändern. Prüfe die zuständigen aktuellen Quellen unmittelbar vor der Fahrt.
Akute Gefahr: 112Lokaler Tourplan
Was habt ihr wirklich vor?
Alle Angaben bleiben ausschließlich in diesem Browser. Es wird kein Konto benötigt und nichts übertragen.
Strecke und Zeitfenster
Kilometer sind nur der Anfang.
Höhen, Untergrund, Pausen, Tageslicht und Anreise entscheiden mit. Trage Richtwerte ein und prüfe die aktuelle Strecke am Fahrtag erneut.
Fünf Fragen, die eine Tour verändern dürfen.
- 01Passt die Tagesform?Die schwächste belastbare Person bestimmt die Reserve.
- 02Ist das Rad unauffällig?Bremsen, Lenkung und Reifen gehen vor dem Zeitplan.
- 03Ist die Lage aktuell?Warnungen, Sperrungen und Wegzustand neu prüfen.
- 04Reicht die Versorgung?Wasser, Essen, Medikamente und Energie sichern.
- 05Wo ist Plan B?Abbruchpunkt und Rückweg müssen konkret sein.
Planungsbereich
0/4 dokumentiertGruppe & Belastung
02Besonders wichtig
Tagesform
Sind akute Beschwerden, Erschöpfung und persönliche Belastungsgrenzen berücksichtigt?
Nächster Schritt: Bei Unsicherheit nicht starten oder fachlich klären.03Planung
Tempo & Pausen
Sind gemeinsames Tempo, Wartepunkte und Pausen verständlich vereinbart?
Nächster Schritt: Treff- und Sammelpunkte festlegen.04Planung
Verantwortung
Sind Navigation, Schlussposition und Hilfe im Pannenfall geklärt?
Nächster Schritt: Aufgaben und Kontaktwege verteilen.Planungsbereich
0/4 dokumentiertFahrrad & Technik
05Besonders wichtig
Bremsen & Lenkung
Funktionieren Bremsen, Lenkung und sichere Bedienung ohne Auffälligkeit?
Nächster Schritt: Bei Unsicherheit Fahrt stoppen und prüfen lassen.06Besonders wichtig
Reifen & Räder
Sind Reifendruck, Profil, Schäden, Achsen und Laufräder unauffällig?
Nächster Schritt: Mangel vor der Fahrt beheben lassen.07Planung
Licht & Sichtbarkeit
Sind Beleuchtung und Sichtbarkeit für Tageszeit, Tunnel und Wetter vorbereitet?
Nächster Schritt: Funktionscheck vor Abfahrt durchführen.08Planung
Gepäck & Akku
Sind Gepäck, Halterungen, Akku und Reichweitenreserve sicher und passend?
Nächster Schritt: Befestigung und Reserve neu prüfen.Planungsbereich
0/4 dokumentiertWetter & Strecke
09Besonders wichtig
Warnlage
Wurde die aktuelle amtliche Warnlage kurz vor dem Start geprüft?
Nächster Schritt: Bei gefährlicher Warnlage verschieben oder abbrechen.10Planung
Hitze, Kälte & Wind
Passen Kleidung, Wasser, Startzeit und Strecke zu den Bedingungen?
Nächster Schritt: Zeitfenster oder Strecke anpassen.11Planung
Untergrund
Ist der erwartete Belag für Räder, Reifen und Gruppe geeignet?
Nächster Schritt: Kritische Abschnitte umgehen.12Besonders wichtig
Aktueller Streckenstatus
Sind Sperrungen, Hochwasser, Waldarbeiten, Fähren und Baustellen geprüft?
Nächster Schritt: Aktuelle lokale Quelle und Umleitung sichern.Planungsbereich
0/4 dokumentiertVersorgung & Energie
13Planung
Wasser
Reichen Wasser und sichere Nachfüllmöglichkeiten für Dauer und Wetter?
Nächster Schritt: Menge und Nachfüllpunkte konkret ergänzen.14Planung
Verpflegung
Sind Essen, Pausen und mögliche Schließzeiten eingeplant?
Nächster Schritt: Unabhängige Reserve mitnehmen.15Besonders wichtig
Persönlicher Bedarf
Sind notwendige Medikamente, Allergiehinweise und individuelle Hilfsmittel dabei?
Nächster Schritt: Persönliche Versorgung vor Start klären.16Planung
E-Bike-Energie
Ist die Reichweite mit Reserve realistisch und sind Ladeoptionen tatsächlich nutzbar?
Nächster Schritt: Nicht mit unbestätigter Ladechance kalkulieren.Planungsbereich
0/4 dokumentiertNavigation & Plan B
17Planung
Navigationsgrundlage
Ist die aktuelle Route offline verfügbar und nicht nur als ungeprüfte Idee gespeichert?
Nächster Schritt: Karte oder Track aktuell prüfen und offline sichern.18Planung
Telefon & Strom
Sind Mobiltelefon, Navigation und Powerbank ausreichend geladen?
Nächster Schritt: Energie sparen und Papier-/Merklösung ergänzen.19Besonders wichtig
Rückweg
Sind Bahnhof, Abholung oder sicherer Rückweg mit Zeiten und Bedingungen geklärt?
Nächster Schritt: Mindestens eine belastbare Rückwegoption festlegen.20Planung
Abbruchpunkte
Sind Abkürzung und Entscheidungspunkt vor dem schwierigsten Abschnitt bekannt?
Nächster Schritt: Plan B mit Ort und spätester Uhrzeit notieren.Planungsbereich
0/4 dokumentiertSicherheit & Übergabe
21Planung
Pannenhilfe
Sind passendes Pannenset, Pumpe, Werkzeug und persönliche Schutzausrüstung vorhanden?
Nächster Schritt: Ausrüstung auf das konkrete Fahrrad abstimmen.22Planung
Kontakt & Treffpunkt
Kennen alle Start, Ziel, Kontaktweg und Verhalten bei Trennung?
Nächster Schritt: Tourenbrief vor Abfahrt teilen.23Besonders wichtig
Notfallgrenze
Ist klar, wann nicht weitergefahren und bei akuter Gefahr 112 gerufen wird?
Nächster Schritt: Stoppsignale und Standortübermittlung besprechen.24Besonders wichtig
Startentscheidung
Wurden offene kritische Punkte vor dem tatsächlichen Start geschlossen?
Nächster Schritt: Keine Freigabe aus dem Tool ableiten; selbst verantwortlich entscheiden.Versorgung und Ausstieg
Plan B beginnt vor dem Problem.
Eine gute Alternative ist konkret: Ort, Uhrzeit, Rückweg und Kontakt. „Wir schauen dann“ ist noch kein Plan.
Lokaler Tourenbrief
Aus einer Idee wird ein gemeinsamer Plan.
Drucke die wichtigsten Angaben oder speichere sie als Text. Teile nur die Informationen, die deine Gruppe wirklich benötigt.
- Gruppe
- offen
- Strecke
- offen · Höhen offen
- Plan B
- noch nicht erfasst
- Dokumentation
- 0/24 Prüffelder
Strecke, Gruppe und Sicherheitsfragen sind noch nicht vollständig vorbereitet.
- Noch keine Klär- oder Stopppunkte markiert.
Zehn Bausteine für einen belastbaren Tourtag
So wird aus einer Idee ein gemeinsamer Plan.
Die Reihenfolge beginnt bei Menschen und Bedingungen – nicht bei einer möglichst langen Strecke. Jede Planung bleibt offen für Verkürzung, Verschiebung oder Abbruch.
Tourprofil
Ziel, Datum, Gruppe und Fahrniveau werden vor der Streckenwahl als gemeinsamer Rahmen festgehalten.
Streckenakte
Distanz, Höhenmeter, Untergrund, Start, Ziel und Zeitbedarf werden als konkrete Ausgangslage dokumentiert.
Gruppenabgleich
Die Planung richtet sich nach der Person mit dem geringsten belastbaren Tempo und nicht nach dem stärksten Rad.
Zeitfenster
Pausen, Tageslicht, Anreise und realistische Reserve werden zu einem verständlichen Tagesplan verbunden.
Wetterprüfung
Wind, Hitze, Kälte, Gewitter und Warnlage werden am Fahrtag erneut über zuständige aktuelle Quellen geprüft.
Versorgungsplan
Wasser, Essen, persönliche Medikamente und E-Bike-Ladebedarf werden entlang der realen Strecke eingeplant.
Technikcheck
Bremsen, Reifen, Licht, Befestigungen, Akku und Pannenausrüstung erhalten einen klaren Startstatus.
Streckenstatus
Baustellen, Sperrungen, Fähren, Waldarbeiten, Hochwasser und saisonale Einschränkungen bleiben sichtbare Prüfpunkte.
Plan B
Abkürzung, Rückweg, Bahnhof, Abholung und ein klarer Abbruchpunkt werden vor der Fahrt festgelegt.
Tourenbrief
Alle Angaben, offenen Punkte und Stoppsignale werden lokal gespeichert, gedruckt oder als Text übergeben.
Aktuelle Quellen vor dem Start
Der Tourenbrief ersetzt keinen Lagecheck.
Nutze für den Fahrtag die zuständige amtliche Warnlage, lokale Streckeninformationen und die aktuelle Reiseauskunft. Ein gespeicherter Stand ist kein Beleg für die heutige Befahrbarkeit.
Klare Planungsgrenze
Dokumentiert heißt nicht automatisch sicher.
Der Tourenplaner strukturiert eigene Angaben. Er prüft weder die reale Strecke noch Gesundheit, Fahrkönnen, Technik, Wetter oder Verkehrsregelung. Stoppsignale, amtliche Warnungen und die Lage vor Ort haben immer Vorrang.