Leitseite und Begriffsmodell
Unfall- und Sturzprüfung: Grundlage und Leitcluster
Unfall- und Sturzprüfung so ausbauen, dass wir eine belastbare fachliche Grundlage und eine verständliche zentrale Einstiegsebene schaffen und damit das Phasenziel „Fehler systematisch eingrenzen und die Grenze zwischen Selbsthilfe und Fachwerkstatt klar markieren“ konkret erreichen.
- Abhängigkeit
- Phasen P01–P08
- Prüfstand
- 27. August 2026
- Nächster Systemreview
- 19. November 2026
Was dieser Block wirklich liefert.
Die Bestandteile bilden gemeinsam den Abschlussnachweis. Eine einzelne Seite oder ein einzelnes Bedienelement genügt nicht.
verbindliche Begriffe: Personensicherheit, Unfallstelle, Strukturprüfung, Lenkung, Bremsfunktion, Schadenübergabe
Navigationslogik und Redaktionsbriefing
Quellen- und Verantwortungsfelder
So wird der Lieferumfang angewendet.
Jeder Schritt ist absichtlich prüfbar formuliert. Fehlende Pflichtangaben erhalten keinen grünen Status.
- 01Nach Sturz oder Unfall werden Personensicherheit, Ereignis, Struktur, Laufräder, Cockpit, Bremsen und Antrieb in einer gesicherten Reihenfolge dokumentiert.
- 02Personensicherheit: verständlich definieren, abgrenzen und einer verantwortlichen Rolle zuordnen.
- 03Unfallstelle: verständlich definieren, abgrenzen und einer verantwortlichen Rolle zuordnen.
- 04Strukturprüfung: verständlich definieren, abgrenzen und einer verantwortlichen Rolle zuordnen.
- 05Lenkung: verständlich definieren, abgrenzen und einer verantwortlichen Rolle zuordnen.
- 06Bremsfunktion: verständlich definieren, abgrenzen und einer verantwortlichen Rolle zuordnen.
- 07Schadenübergabe: verständlich definieren, abgrenzen und einer verantwortlichen Rolle zuordnen.
Erledigt heißt: nachgewiesen.
Fachprüfung, Quellenprüfung, interne Linkprüfung und mobile Lesbarkeitsprüfung bestanden